Coronel Fabriciano quer das empresas que vão operar os novos pedágios na BR- 381 a realização de pelo menos quatro grandes projetos dentro das obras de infraestrutura previstas pela Agência Nacional de Transporte Terrestre – ANTT, nos termos de concessão da rodovia, tema das audiências públicas iniciadas nessa quinta-feira, 01, em Governador Valadares.
O município, cortado pela “rodovia da morte” desde a sua criação, exige contrapartidas consideradas essenciais para retomar o desenvolvimento da cidade, as alças de acesso na ponte velha, que está em reforma, o trevo do Distrito Industrial I e ll, o acesso para o Hospital Metropolitano da Unimed e a Manutenção do trecho da 381 entre a Ponte Velha ate o limite entre Coronel Fabriciano e Ipatinga.
O prefeito, Dr. Marcos Vinícius, decidiu ir pessoalmente à audiência em companhia do secretário de governança urbana, planejamento e meio ambiente, Douglas Prado. “Antes da gente discutir valores (valor de pedágio), discutir pedágios, a gente tem que discutir os benefícios que vai trazer pra região”, disse Dr. Marcos. “Temos que duplicar essa rodovia! Aqui, vidas são ceifadas diariamente e nós não aguentamos mais”, declarou.
O prefeito lembra que a atuação das lideranças regionais, como o prefeito de Governador Valadares, André Merlo, foi essencial para levar a duplicação da 381 até a cidade do Vale do Rio Doce. Antes, a previsão da duplicação terminava em Ipatinga.
O projeto de construção de alças de ligação da 381 com Coronel Fabriciano na ponte velha virou uma espécie de obstinação do prefeito, que já esteve em Brasília em diversas oportunidades levando a reivindicação ao DNIT, ANTT e ao Ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, que prometeu empenho no atendimento ao pedido. “Ao longo dos anos, nossa cidade absorveu os impactos cruéis dessa rodovia sem receber nada em troca e quando ela nos foi tirada, com a construção do anel rodoviário, nós paramos no tempo”, disse Dr. Marcos.
A construção do trevo do Distrito Industrial ll e o trevo do Distrito Industrial l com a BR-381 são projetos do novo Plano de Desenvolvimento da cidade. Segundo o secretário Douglas Prado, o município precisa de parcerias nestes investimentos, que são altos e de grande complexidade. “O que nós queremos é que estes projetos sejam incluídos na ordem de concessão e que sejam estabelecidos prazos para sua execução após o início da cobrança dos pedágios” resumiu o secretário.
