Marco Aurélio da Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias – ABCR, Vander Costa, Sistema Transporte, Rubens Lessa, FETRAM e Theo Sampaio, da ANTT – Agência Nacional de Transportes Terrestres

Em um marco histórico para Minas Gerais, o governo federal, em parceria com a iniciativa privada, deu início a um novo capítulo na história da BR-381. Na manhã desta quarta-feira, dia 22 de janeiro, no Palácio do Planalto em Brasília. O presidente Luiz Inácio Lula da Silva e o ministro dos Transportes, Renan Filho, assinaram o contrato de concessão da rodovia, encerrando um ciclo de três leilões frustrados e abrindo caminho para a modernização e melhoria da segurança de uma das vias mais importantes do país.

Estiveram presentes na solenidade de lançamento no Palácio do Planalto, o presidente da Federação das Empresas de Transporte de Passageiros de Minas Gerais (FETRAM), Rubens Lessa Carvalho, e o presidente do Sistema Transporte, Vander Costa.

Conhecida como a “rodovia da morte”, a BR-381/MG era marcada por um alto índice de acidentes. A complexidade do projeto e a necessidade de investimentos robustos demandaram um esforço conjunto do governo federal e da iniciativa privada para encontrar uma solução viável. A 4UM Investimentos, vencedora do leilão, se comprometeu a investir R$9 bilhões em melhorias na rodovia, gerando milhares de empregos e impulsionando a economia da região.

As obras previstas incluem a duplicação de trechos, a construção de novas pontes e viadutos, a implantação de sistemas inteligentes de transporte e a melhoria da sinalização. Essas intervenções visam reduzir o número de acidentes, aumentar a fluidez do tráfego e garantir mais segurança para os usuários da rodovia.

Para o presidente FETRAM, Rubens Lessa Carvalho, a modernização da BR-381 representa um avanço significativo para a infraestrutura brasileira e demonstra o compromisso do governo em investir em projetos que promovam o desenvolvimento econômico e social do país. A expectativa é que as melhorias na rodovia contribuam para o desenvolvimento da região, atraindo novos investimentos e gerando oportunidades de negócios.

“A modernização da BR-381 é um sonho antigo de todos os mineiros. A concessão da rodovia é um passo fundamental e necessário, para melhorar a mobilidade, impulsionar a economia e o desenvolvimento do Estado de Minas Gerais. As melhorias da rodovia trarão mais segurança e conforto para os profissionais do volante, reduzindo o risco de acidentes e proporcionando melhores condições de trabalho e, para todos os mineiros, a possibilidade de realizar viagens mais tranquilas, seguras e eficientes em uma pista totalmente modernizada”, ressaltou.

Segundo o presidente do Sistema Transporte, Vander Costa, a iniciativa do governo está alinhada com diversas medidas defendidas pela CNT (Confederação Nacional do Transporte) como investimento na melhoria da qualidade das rodovias e dos serviços prestados, além de prover mais segurança aos usuários.

“Consideramos essencial a construção de uma política de Estado em que a iniciativa privada seja um pilar para o desenvolvimento da infraestrutura de transporte. A medida pode tornar os leilões de concessões de rodovias atrativos a empresas internacionais e a empresas de menor porte, garantindo segurança jurídica para investidores”, ressaltou Costa.

Já no próximo mês, a Nova 381 batizada de “Rodovia da Vida”, inicia a execução do Plano de 100 dias, período em que será colocado em prática um pacote de melhorias prioritárias, como, intervenções no pavimento; roçagem da faixa de domínio; reparos iniciais em pontes e viadutos; limpeza das pistas; manutenção e reforço do sistema de iluminação.